年民航夏秋航季
自月28日开始到10月0日结束新航季内南航将运力重点增投国内市场计划新开国内航线达29条通航点增至个国内航线航班量同比年夏秋季增幅超25%下面随着小编脚步一起看看南航都有哪些亮点北京
新航季南航在京日均运行时刻量将增至5个，环比上个航季时刻增幅12%，约占大兴机场整体进出港航班量的4%，南航系航班量占比超过40%。
南航大兴始发国内通航点达47个，加密大兴-广州、深圳、上海、杭州、厦门、成都、昆明、西安等19条航线航班，优化了航班结构；新开大兴-福州、大兴-库尔勒-伊宁、大兴-乌鲁木齐-于田航线，拓展了航线网络。
*
南航将恢复执行伊宁-乌鲁木齐-虹桥、乌鲁木齐-绵阳-深圳、乌鲁木齐-长沙-宁波等18条乌鲁木齐及疆内城市往返京津冀、东北、川渝、华东、中南地区的航线，南航在疆开通航线将达84条。
重点加密乌鲁木齐往返西安、武汉、郑州、深圳和沈阳航线班次，有效满足旅客往来需求，为旅客出行提供更多选择。
沈阳
南航北方分公司在夏秋航季，共执行25条国内航线和2条国际航线，通达国内外0个城市，在沈阳日均进出港航班达到98个。
新增沈阳—呼和浩特—西宁航线，这条航线将东北、华北与西北的三个重要城市相连接，在国内经济逐步恢复的夏秋航季，助力三个区域的经济、旅游、商贸的往来。深圳
为满足广大旅客的出行需求，新航季南航深圳分公司开通深圳至天津新航线，每天1班。相比S20航季，新航季南航计划加密深圳至北京大兴、杭州、海口、三亚、宁波、丽江等航线。
换季后，南航计划执行深圳至北京大兴每天14班、深圳至杭州每天8班、深圳至海口每天5班、深圳至三亚每天4班、深圳至宁波每天班、深圳至丽江每天2班；深圳至淮安由每周4班加密到每天1班、深圳至梅县由每周5班加密至每天1班。黑龙江
航线网络覆盖北京、广州、深圳、上海、乌鲁木齐、西安、昆明、成都、杭州等二十几个重点城市，基本满足黑龙江市场旅客出行需求。尤其在北京、广州双枢纽形成快线，重新编排时刻布局，让公商务旅客有了更多选择。吉林
南航在吉林地区预计投入运力40架，计划经营航线5条，通航城市1个，共计安排进出港航班余班次。
新航季，南航吉林分公司新增长春早班始发至武汉、郑州的航班，在长沙、乌鲁木齐等重点城市增加了运力投放，同时利用好北京、广州枢纽，强化国内中转衔接，围绕中转需求布局国内航班。
大连
新航季，南航大连计划执行正班国内航线8条，通航点涉及国内7个城市，计划在大连每日进出港航班10班次，全季计划执行航班总量班次。
湖北
新航季，南航加大武汉市场运力投入，打造武京、武广快线，新开武汉-武夷山、武汉-凯里、武汉-济宁-威海、武汉-桂林等多条航线，新增武汉-海拉尔、武汉-武当山等航线，
南航每天在汉出港航班量达到92班，国内运力投入同比疫情前的年增加21%，体现了对湖北、武汉航空市场在年强劲复苏的信心。
湖南
夏秋航季湖南分公司继续打造“长兴快线”（长沙-北京大兴快线），每日长沙往返北京大兴达到10个班次，“长兴快线”时刻布局也进行了大幅优化，为旅客提供更多出行选择。此外南航在湖南加密了长沙至青岛、沈阳、大连、南宁等多条航线。
海南
在疫情防控工作稳定可控的情况下，国内民航市场逐渐恢复，为进一步助推海南自由贸易港建设，南航在海南新开加密28条航线，通航点达到0个。
南航持续发力海南至东北的市场，新航季将新开海口=郑州=长春、海口=长沙=哈尔滨、三亚=长沙=长春、海口/三亚直飞沈阳。至此，南航海南至东北四大市场哈尔滨、长春、沈阳和大连每日共17班。同时，稳步开拓直飞市场，新航季南航新开新增海口/三亚至杭州、西安、重庆等直飞航班。
广西
南航在广西始发航线达42条，每日执行航班约80架次。北至哈尔滨、南之海口、东至上海、西至乌鲁木齐，通达全国2个航点，并可通过中转衔接实现其他航点无缝衔接。
公商务干线：广西至北京大兴每日有7个航班班，恢复南宁-虹桥航班，加密南宁-杭州航班至每日班；旅游混合线：重点布局西北、东北旅游网络，西北方向西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐全覆盖，东北方向大连、沈阳、长春、哈尔滨强稳定。
上海
新航季南航在虹桥、浦东两大机场计划运营条国内及地区航线，每日计划执行航班约架次，预计日均投入始发座位数约2.1万座，环比年冬春航季上海两场最大投入座位数增加约10%。
与去年同期相比，加密了上海虹桥至深圳，上海浦东至广州、北京大兴、昆明、大连等航线的多个航班，每天往返航班密度较大，旅客出行选择更加丰富便捷。
西安
换季后，西安分公司新开西安至上海、海口新航线，加密西安至广州、大兴、三亚航班班次。西安始发通航点将达到27个，日均出港航班52班。
四川
年夏秋航季，南航成都始发航线每日46-47班，四川始发航线每日65-68班，其中成都-北京大兴航线加密至每日8班，成都-深圳航线加密至每日4-5班，北上广深四主线近九成为宽体客机执飞；新增泸州-广州、达州-广州每日1班，巴中-广州、稻城-重庆-珠海往返航线每周班。
云南
云南分公司新开宜昌、常州、湛江等多个航点，丰富华中华东华南地区的航线网络，目前云南分公司省外通航点已达到26个，同时加密北京大兴、广州、郑州、深圳、上海浦东等航线，满足旅客多样化出行需求。
河南
换季后，南航从河南始发的航线将达到5条，通达国内4个城市。
其中郑州至*地区的通航点最多，分别是郑州至乌鲁木齐、哈密、喀什、和田、库尔勒、克拉玛依、图木舒克、莎车、伊宁等9个通航点，这极大方便中原与*各地的经济商贸与旅游文化交流，为广大乘客前往大美*提供了更丰富的出行选择。
贵州
换季后，计划执行21条国内航线，新开及加密贵阳-郑州-哈尔滨、贵阳-西宁、贵阳-杭州、贵阳-揭阳、贵阳-武汉-临沂、贵阳-长沙-台州等航线航班。
通过合理规划干线、重点枢纽市场的运力投放及航班时刻，进一步凸显干线航班优势，使航线网络覆盖华北、华东、中南、东北、西北、*区域等24个热门城市，国内航线达到0条、通航点达到1个。
汕头
换季后，南航在揭阳潮汕国际机场开始执行新航班计划，同时新增一架飞机，进一步优化运力布局，织密航线网络，日均始发班次达到27班，较春运增长40%，比年夏秋航季高出0%。
珠海
换季后南航在珠海机场的运力投入约22架，通航点29个，航线28条，加密北京大兴航线至每天5班；新增经停太原至乌鲁木齐的涉疆航线；加密武汉航线至每天4班，新增珠海沈阳点对点直飞航班。
本次换季，南航在珠海的时刻量同比净增56个，总时刻量达到个，相当于每天南航进出珠海航班量近69班，同比S20夏秋增长6%。
重庆
新航季中，重庆航空将新开重庆-武汉-武夷山、重庆-凯里等10条航线，恢复重庆-武汉等条航线，并进一步加密重庆-巫山-深圳、重庆-温州等5条航线。
新航季，重庆航空执飞航线将达到60条，通航国内59个城市，促进地区间交流合作，为旅客出行提供更多便利。
南阳
为配合夏秋航季旅客出行需求，南阳基地进一步优化航线网络和航班时刻，共有12家航司投放运力，通航城市覆盖北京、广州、深圳、上海、杭州、天津、乌鲁木齐、厦门、兰州、泉州、重庆、福州、呼和浩特、贵阳、烟台、昆明、哈尔滨、宁波、西宁、南京、南宁、青岛、珠海、西安、海口和揭阳26个国内热点城市。
南航物流
新航季，货机机队规模保持不变，14架波音全货机计划运营19条定期航线，定班计划量每周达60班，货机定班计划利用率达15.2小时以上。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇